Ynfraread ljocht gerdyn
Koarte beskriuwing:
Dead-zone-frij
Sterke konstruksje
Self-diagnoaze funksje
Anti-ljocht ynterferinsje
Produkt Detail
Enviko WIM produkten
Produkt Tags
Vehicle skieding ljocht gerdyn
● Emitter en ûntfanger;
● Twa pcs 5-core quick-disconnect kabels;
● Temperatuer & humiliteit kontrôle set;
● Beskerme omslach (RVS mei elektrysk bystien ferwaarming glês).
Vehicle skieding ljocht gerdyn
Vehicle skieding ljocht gerdyn
Elektryske helpferwaarming glês
As in wichtich part fan it tolheffing systeem troch gewicht, spilet de auto skieding ljocht gerdyn in wichtige rol. It leveret de start- en einsinjalen fan 'e ûntdutsen auto fia syngroane skennen fan' e ynfraread beam om de ien-op-ien relaasje te garandearjen tusken de weachdeteksjegegevens en it auto ûnder ynspeksje --- korrespondinsje.
Funksjes en funksjes
Auto skieding ljocht gerdyn oannimt ynfraread skennen auto separator. Infraread skennen kin detektearje foarwerpen mei in diameter grutter as 25mm, en kin betrouber detect de heak fan de trailer. De scanmodus foar auto-skieding is syngroane progressive skennen, dy't it direkte ljocht fan 4,0000lux ljochtboarne op syn heechst kin wjerstean, en alle soarten sterke ljochtynterferinsje folslein eliminearje. As de deteksjeôfstân 4.5m is, berikt de oerstallige winstwearde 25 kear, en it kin noch betrouber wurkje yn drege omjouwings, lykas sterke ljocht ynterferinsje, rein, snie, tichte mist, en abnormale temperatuer.
De skennentiid fan elke ljochtbalke is 50 mikrosekonden, en de reaksjetiid fan it systeem is minder dan 20ms; de stjoerder en ûntfanger binne foarsjoen fan LEI status yndikatoaren neffens de wurkje ienheid (8 optyske assen binne ien ienheid), dat is handich foar ynstallaasje en ynspeksje fan wurkjen status, en makket de ynstallaasje makliker. De tiidôfstimming is ienfâldich en yntuïtyf, en de diagnostyske status fan 'e beam is ek dúdlik yn ien eachopslach. Bygelyks, as d'r modder is dy't guon balken blokkearret, sil it oerienkommende yndikaasjeljocht altyd oan wêze.
As d'r problemen binne lykas slyk, oermjittich stof, fotocell-falen, ensfh. en útfier tagelyk It alarmsinjaal toant dúdlike foutynformaasje fia hardware en software (op 'e oplaadynterface) om de klant te herinnerjen om de oarsaak fan' e fout sa gau mooglik te eliminearjen. Sadree't de oarsaak fan 'e fout is fuorthelle, it systeem sil automatysk werom nei de normale wurkjende steat.
It kin de ôfstân tusken twa auto's minder dan 100 mm krekt skiede. Folslein eliminearje it ferskynsel fan auto folgjen, skieden semi-trailers, folsleine-trailers, en fytsen betrouber, en soargje foar de ien-op-ien korrespondinsje tusken weagjen deteksje gegevens en auto's.
De spesjale beskermjende shell is makke fan kâld-rôle matte roestfrij stiel plaat mei in dikte fan 2mm, en hat in opfallend anty-botsing reflektyf mark, dat is garandearre foar it libben. Spesjaal elektryske helpferwaarming glês en temperatuer kontrôle en vochtigheid kontrôle apparaat kin automatysk ferwaarmje it glêzen finster yn kâlde seizoenen te ferwiderjen kondensaasje, froast of mist op syn oerflak. Spesjaal ûntworpen bûtendoar foar maklik ûnderhâld.
Op grûn fan 'e bysûnderheden fan gebrûk yn' e snelwei-yndustry, as in ultra-brede auto ynkomt, sil it auto it ljochtgerdyn fan 'e auto-skieding reitsje fanwege ridende redenen. De auto skieding ljocht gerdyn is in relatyf djoer ymportearre presyzje ynstrumint, dus it is hiel nedich om te ynstallearjen in anty-botsing gantry foarôf. fan. It ljocht gerdyn guardrail produsearre troch ús bedriuw is brûkt yn 'e praktyk, en syn stevigens en feiligens binne goed ferifiearre, en syn uterlik is moai, dat kin wurde selektearre troch de eigner.
Technyske parameters
Vehicle skieding ôfstân is mear as 20cm.
Betrouberens: 99,9% yn sinnige dagen; 99% yn reinich, snieich of mistich waar.
Infraread roosterbuis: effektyf deteksjeberik 1,2 meter, beamôfstân 25,4 mm
Behuizing: 2mm RVS dekking mei anty-botsing wjerspegeljende tekens;
Miljeu wurdearring: IP67;
Ynstallaasjehichte: 1500mm ~ 2000mm, Indicator ljocht útfier (read) minimum hichte is 400mm;
temperatuer: -40 ℃ ~ + 85 ℃;
Relative Feuchte: 0~95;
Vehicle skieding minimum ôfstân binnen 100mm;
Scan perioade: legere 1.5ms;
Scanmodus: parallel en krús opsjoneel;
Elektryske ferwaarming berik: 3 ℃ ~ 49 ℃, elektryske vochtigheid berik: 10% ~ 90% R.;
Hichte: ûnderkant is leger 400m, top is heger 1650mm;
Spanning: 16 ~ 30VDC, enerzjyferbrûk: 15W (max); elektryske ferwaarming systeem enerzjyferbrûk: 200W (max);
Relative Feuchte: 0 ~ 95% RH;
Wjerstân: ≤4Ω； Bliksembeskerming grûnferset
MTBF≥100000h;
LSA
| Produkt type | LSA rige feiligens ljocht gerdyn |
| Supply voltage | 24VDC±20% |
| Oanbod stroom | ≤300mA |
| Konsumpsje | ≤5W |
| Fertrage op | 2s |
| Detection ôfstân | As Model ynformaasje |
| Romte tusken optyske as | 10mm\20mm\40mm\80mm |
| Effektive diafragma | ±2,5@3m |
| Beskerming taryf | IEC IP65 |
| Kommunikaasje Mode | Optical syngroane |
| Standert | IEC 61496 standert, foldogge oan Type4 |
| IEC 61508, IEC62061, foldwaan oan SIL3 | |
| Wurkomjouwing | Temperatuer: -25 ~ 50 ℃; Opslach: -40 ℃ ~ 75 ℃; |
| Feuchte: 15~95%RH; Anti-ljocht ynterferinsje: 10000Lux; | |
| Trilling ferset: 5g, 10-55Hz (EN 60068-2-6); | |
| Impact ferset: 10g, 16ms (EN 60068-2-29); | |
| isolaasje ferset:> 100MΩ; | |
| Residual ripple voltage: 4.8Vpp; | |
| Heech nivo: 10-30V DC: leech nivo: 0-2V DC | |
Enviko is al mear as 10 jier spesjalisearre yn Weigh-in-Motion Systems. Us WIM-sensors en oare produkten wurde breed erkend yn 'e ITS-sektor.
