
Systeem Oersjoch
It net-stop gewichtlike hanthaveningssysteem leveret yn 't miening saaklike applikaasje-funksjes foar fergoeding fan' e fêste dyk oerlaaddetekens. It adopteart foaral net-kontakt hanthavenmetmetoaden, fertrouwe op pre-ynspeksje-apparatuer om de deteksje te foltôgjen en te weagjen fan auto's fan frachtweinen. It systeem kin oerlizzende ynformaasje en blacklist-gegevens publisearje fia fariabele berjochtpersen, en it slagget it bedriuwsprosides digitaal fia de software fan it fêste dyk oerlaaddetsjestasjon.
Typyske yndieling

Funksje Beskriuwing
● Foar auto's dy't troch it haadweibaan geane, kin it gewicht fan it gewicht fan it auto automatysk it auto detektearje, asgewicht, oantal assen en banden, as-ôfstân, voertuig snelheid, en auto-fersnelling.
● It systeem kin akkuraat hawwe en effektyf aparte en ferrepsje abnormale rydbetingsten lykas auto yn 'e wachtrijen en baan feroaret, har te feroarjen, it feroaringen fan' e korrespondinsje tusken auto's en gegevens.
● It systeem hat in automatysk bufferde funksje, wêrtroch it in bepaalde hoemannichte gegevens te bewarjen. As de data-oerdracht oan 'e oerladen komputer fan' e dyk is, kin it systeem de gegevens opnij ferstjoere, soargje derfoar dat gegevens net garandearje, unykheid en yntegriteit en yntegriteit en yntegriteit en yntegriteit fersoargje.
● Weighing-ynformaasje kin wurde oerbrocht nei de kompjûter fan 'e backende kontrôle fia in definieare gegevensynterface.
● It systeem hat in funksje FOOD SELF DIVIDISOSE FUNKSJE, en wannear't apparatuer of line-mislearring foarkomt, kin it systeem korrespondearjende skuld krije.
● It systeem kin foldogge oan 'e behoeften fan ûnûnderbrutsen, trochgeande, en operaasje fan alle waaropheid yn in unbeheind modus.
● Foar semi-trailer-auto's mei ynkonsekwint foar- en achter- en efter-lisinsje-platen, foeget it systeem werom fan 'e efterkant fan' e útgong fan 'e efterkant fange om sawol de plate fan' e foarholle plate te fangen.
● It systeem kin twa panoramyske funksje fangebylden fan oerladen auto's (ynklusyf it folsleine werjefte fan 'e auto, lisinsjeplaat, kleur, model, model, model, model, model, model, model, en foaroansteande geografyske funksjes).
Systeemkomponinten
It net-stop gewichtlike system bestiet út in systeem foar hege snelheidssysteem, auto-skieding fan auto's, auto-opfangsysteem, Release fan 'e auto, en de ynformaasje oer regeling fan' e regissysteem fan 'e auto's, en roadside-ynformaasje

Non-Stop WEGEVING FERGESE BESLESS DIAGRAM

Systeem topology diagram

Main Technyske yndikatoaren
● Maksimum as (as as-groep) laden: 40.000 kg
● Minimale as (as Axle Group) Laad: 500 kg
● Graduierwearde: 50 kg
● Dynamysk detection Speed Gezelheid: 0.5-200 km / h
● Dynamysk gewicht krektensnivo: klasse 5
● Oerdei lisinsje Plate CAPTURE RATE: ≥98%
● Nachtse lisinsje Plate CAPTURE RATE: ≥95%
● Lisinsjeplaat erkenning en weagje fan gegevens bypassende krektens: ≥99%

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.enterotech.com
Chengdu-kantoar: No. 2004, ienheid 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Posttiid: Sep-13-2024