In autonome status systeem bouwe fereasket in protte dielen, mar ien is wichtiger en kontroversjeel dan de oare. Dizze wichtige komponint is de lidêre sensor.
Dit is in apparaat dat de omlizzende 3D-omjouwing fernimt troch in laserbeam te eminearjen oan 'e omlizzende omjouwing en de reflekteare beam krijt. Sels rydboeken wurde testen troch alfabet en toyota fertrouwe swier op 'e rjochter om har te helpen op detaillearre kaarten en identifisearje fuotgongers en oare auto's te identifisearjen. De bêste sensoren kinne details fan in pear sintimeter sjen fan 100 meter fuort.
Yn 'e race om selswestsnijs te begjinnen, sjogge de measte bedriuwen Lidar as essensjeel (Tesla (Tesla (Tesla is in útsûndering, om't it allinich op kamera's fertrouwt). Radar-sensoren sjogge net folle detail yn yn lege en heldere ljochtbetingsten. Ferline jier is in TESLA-auto oannaam yn in trekker trailer, fermoardzje syn bestjoerder, foar it grutste part, om't de autopilot-software net slagge it trailer-lichem fan 'e heldere loft te ûnderskieden. Ryan Eustice, de vice-presidint fan 'e Toyota fan Autonome riden, fertelde my koartlyn dat dit in "iepen fraach" is - oft in minder avansearre selsfergoedingssysteem goed kin funksjonearje.
Mar sels-rydtechnology is sa hurd foarút dat de nascent-yndustry hat lijen fan radar-lag. It meitsjen en ferkeapjen fan Lidar-sensoren wie eartiids in relatyf niche-bedriuw, en de technology wie net folwoeksen om in standert diel te wêzen fan miljoenen auto's.
As jo efkes besjen nei de hjoeddeistige protootypen fan hjoed, is d'r ien fanselssprekkend probleem: Lidar-sensors binne Bulky. Dêrom hawwe auto's testen troch de selsbewiis fan Waymo en Alph-rydbewiis hawwe in gigantyske swarte koepel boppe, wylst Toyota en Uber in lid wêze hat de grutte fan in kofje.
Lidar-sensoren binne ek heul djoer, kostje tûzenen of sels tsientallen tûzenen dollars elk. De measte fan 'e testen fan auto's wiene foarsjoen fan meardere dekaar. De fraach is ek in kwestje wurden, nettsjinsteande it relatyf lyts oantal testferkear op 'e wei.
Posttiid: Apr-03-2022
