PiezOlectric ferkearsensor foar AVC (automatyske ferfierklassifikaasje)
Koarte beskriuwing:
De CET8311 Intelligent Traffic Sensor is ûntworpen foar permaninte as tydlike ynstallaasje op 'e dyk of ûnder de wei om ferkearsgegevens te sammeljen. De unike struktuer fan 'e sensor lit it direkt ûnder de dyk yn in fleksibele foarm wurde monteare en sa oerienkomme mei de kontoer fan' e dyk. De platte struktuer fan 'e sensor is resistint foar dykgeluur feroarsake troch bûgen fan it dyk oerflak, neistlizzende banen, en bûgde golven dy't it auto oankomt. De lytse ynsidzje op 'e stoep ferminderet skea oan it dyk-oerflak, fergruttet de ynstallearder snelheid, en fermindert it bedrach fan grout nedich foar ynstallaasje.
Produkt detail
Ynlieding
De CET8311 Intelligent Traffic Sensor is ûntworpen foar permaninte as tydlike ynstallaasje op 'e dyk of ûnder de wei om ferkearsgegevens te sammeljen. De unike struktuer fan 'e sensor lit it direkt ûnder de dyk yn in fleksibele foarm wurde monteare en sa oerienkomme mei de kontoer fan' e dyk. De platte struktuer fan 'e sensor is resistint foar dykgeluur feroarsake troch bûgen fan it dyk oerflak, neistlizzende banen, en bûgde golven dy't it auto oankomt. De lytse ynsidzje op 'e stoep ferminderet skea oan it dyk-oerflak, fergruttet de ynstallearder snelheid, en fermindert it bedrach fan grout nedich foar ynstallaasje.
It foardiel fan CET8311 Intelligent Traffic Sensor is dat it akkuraat en spesifike gegevens kin krije, lykas krekte snelheidssignaal, trigger sinjaal- en klassifikaasjeynformaasje. It kin statistiken foar ferkearynformaasje foar in lange tiid feed, mei goede prestaasjes, hege betrouberens en maklike ynstallaasje. Hege kosten, fral brûkt yn 'e deteksje fan asnûmer, Wielbasis, wielkopskoaasje monitoaring, auto-klassifikaasje, dynamyske gewicht en oare ferkearsgebieten.
ALLE DIMENSJE
Eks: l = 1,8 meter; De lingte fan Sensor is 1,82 meter; Algemiene lingte is 1.94 meter
Sensor Lingte | Sichtbere messinglange | Overall-lingte (ynklusyf einen) |
6 '(1.82M) | 70 '' (1,78M) | 76 '' (1.93M) |
8 '(2.42m) | 94 '' (2.38M) | 100 '' (2.54M) |
9 '(2.73M) | 106 '' (2.69m) | 112 '' (2.85m) |
10 '(3.03m) | 118 '' (3.00m) | 124 '' (3.15m) |
11 '(3.33m) | 130 '' (3.30m) | 136 '' (3.45m) |
Technyske parameters
Model No. | Qsy8311 |
Seksje grutte | -3 × 7mm2 |
Lingte | kin oanpast wurde |
Piezoelectric coefficient | ≥20pc / n nominale wearde |
Isolaasje ferset | >500 oere |
Lykweardige kapasiteit | -6.5NF |
Wurktemperatuer | -25 ℃-60 ℃ |
Groep | Q9 |
Bracket montage | Befetsje de montage-beugel mei de sensor (Nylon materiaal net recycled). 1 PCS BRACKET ELK 15 CM |
Ynstallaasje tarieding
Kar fan dyk seksje:
A) eask oer gewearingsapparatuer: lange tiid stabiliteit en betrouberens
b) eask op 'e dykbean: rigidness
Metoade foar ynstallaasje
5.1 Cutting Slot:


5.2 Skjin en droege stappen
1, om derfoar te soargjen dat it potmateriaal kin wurde kombineare mei it ferkearsflak te foljen, moat it ynstallaasjeglot wosken wurde mei in hege druk skjinmakker, en it oerflak fan 'e Groove soe moatte wurde wosken mei in stielborstel, en de Luchtkompressor / hege druk-loftpistoal as blower wurdt brûkt nei it skjinmeitsjen om it wetter te droegjen.
2, neidat it pún is skjinmakke, moat de driuwende jiske op it konstruksje oerflak ek skjinmakke wurde. As d'r is sammele wetter as foar de hân lizzende sichtbere sichtbere focht, brûk dan in loftkompressor (loftpistoalich) of blower om it te droegjen.
3, nei't it skjinmeitsjen is foltôge, sealing tape (breedte grutter dan 50mm) wurdt tapast
nei it dyk oerflak om 'e notch om fersmoarging te foarkommen oan' e grout.


5,3pre-ynstallaasje test
1, Testkapacance: Brûk in digitale multi-meter om de totale kapasiteit fan 'e sensor te mjitten mei de kabel taheakke. De mjitten wearde soe moatte wêze binnen it berik dat is opjûn troch de oerienkommende lingte-sensor- en kabel-gegevensblêd. It berik fan 'e tester is normaal ynsteld op 20nf. De reade sonde is ferbûn oan 'e kearn fan' e kabel, en de swarte sonde is ferbûn oan 'e bûtenste skyld. Tink derom dat jo beide ferbining net tagelyk moatte hâlde.
2, testresistinsje: mjit it ferset oan beide úteinen fan 'e sensor mei in digitale multi-meter. De meter soe moatte wurde ynsteld op 20mω. Op dit stuit moat it lêzen op it horloazje mear dan 20mω moatte wurde oanjûn troch "1".
5.4 Montage beugel reparearje
5.5 Mix Gros
Opmerking: Lês asjebleaft de ynstruksjes fan 'e Grout foarsichtich foardat jo mingje.
1) Iepenje de Potling Grout, neffens de ynfoljende snelheid en de fereaske dosering kin it wurde útfierd yn lytse hoemannichten, mar in pear kear om ôffal te foarkommen.
2) Bereid in goed bedrach fan pottende grout neffens de oantsjutte ferhâlding, en roerje gelyk mei elektryske hammer-stirrer (sawat 2 minuten).
3) Nei tarieding, brûk asjebleaft binnen 30 minuten omheech om solidifikaasje yn 'e bak te foarkommen.
5.6 First Grout Filling Stappen
1) Giet de grout gelyk oer de lingte fan 'e Groove.
2) By it ynfoljen kin de ôffierkoarte manuell wurde foarme om de kontrôle fan snelheid en rjochting te fasilitearjen tidens it streamjen. Om tiid en fysike krêft te besparjen, kin it wurde getten mei lytsere kapasiteiten, dy't handich is foar meardere minsken om tagelyk te wurkjen.
3) De earste ynfoljen moat folsleine fol glots wêze, en meitsje grout-oerflak wat heger as stoep.
4) Besparje de tiid safolle mooglik, oars sil de grout solidearje (dit produkt hat in normale genêzen tiid fan 1 oant 2 oeren).
5.7Second Grout Filling Stappen
Nei de earste grouting is yn prinsipe genêzen, observearje it oerflak fan 'e grout. As it oerflak leger is as it oerflak fan 'e dyk as it oerflak wurdt boud, Remix de grout (sjoch stap 5.5) en doch it twadde ynfoljen.
De twadde fol moat derfoar soargje dat it oerflak fan 'e grout in bytsje boppe it dyk oerflak is.
5.8Surface Grinding
Nei de ynstallaasje Stap 5,7 is foar in heal oere foltôge, en de grout begjint te solidearjen, te skuorjen fan banden oan kanten fan 'e slots.
Nei de ynstallaasje Stap 5,7 is 1 oere foltôge foar 1 oere, en Grout solideare folslein, slypje de
Grout mei in hoeke grinder om it te spoeljen mei it dyk oerflak.
5.9on-side-skjinmeitsjen en testen fan post-ynstallaasje
1) Skjinmeitsje groutresidu en oare ôffal.
2) Testen nei ynstallaasje:
(1) Testkapacatinsje: Brûk in digitale meardere meter om de totale kapasiteit fan 'e sensor te mjitten mei de kabel taheakke. De mjitten wearde soe moatte wêze binnen it berik dat is opjûn troch de oerienkommende lingte-sensor- en kabel-gegevensblêd. It berik fan 'e tester is normaal ynsteld op 20nf. De reade sonde is ferbûn oan 'e kearn fan' e kabel, en de swarte sonde is ferbûn oan 'e bûtenste skyld. Wês foarsichtich om te hâlden de twa ferbining einiget tagelyk te hâlden.
(2) Testresistinsje: Brûk in digitale meardere meter om it wjerstân fan 'e sensor te mjitten. De meter soe moatte wurde ynsteld op 20mω. Op dit stuit moat it lêzen op it horloazje mear dan 20mω moatte wurde oanjûn troch "1".
(3) Test foarôf laden: nei't it ynstallaasje oerflak skjinmakke is, ferbine de sensorútfier fan 'e sensor oan' e Oscilloscoop. De typyske ynstelling fan 'e OSCILLOSCOPE is: Voltage 200MV / Div, Tiid 50ms / DIV. Foar it positive sinjaal is de triggerspoeling ynsteld op sawat 50mv. In typyske golfformaasje fan in frachtwein en in auto wurdt sammele as in testbehearsking wurdt sammele, en dan wurdt de testwaveformaat opslein en útskeakele foar ôfdrukken, en permanint rêde. De útfier fan 'e sensor hinget ôf fan' e montage-metoade, de lingte fan 'e sensor, de lingte fan' e kabel en it pottermateriaal brûkt. As de foarrading test normaal is, is de ynstallaasje foltôge.
3) Ferkearsjefte: opmerkingen: Ferkear kin allinich wurde frijlitten as it potmateriaal folslein genêzen is (sawat 2-3 oeren nei it lêste vulling). As it ferkear wurdt frijlitten as it potmateriaal ûnfeilich genêzen is, sil it de ynstallaasje beskeadigje en de sensor betiid fertrage.
Preload Test Waveform

2 assen

3 assen

4 assen

6 assen
Enviko hat spesjalisearend yn weeg yn-bewegingssystemen foar mear dan 10 jier. Us Wim-sensoren en oare produkten wurde breed erkend yn 'e yndustry.