Piezoelektryske ferkearssensor foar AVC (automatyske autoklassifikaasje)

Piezoelektryske ferkearssensor foar AVC (automatyske autoklassifikaasje)

Koarte beskriuwing:

De CET8311 yntelliginte ferkearssensor is ûntworpen foar permaninte as tydlike ynstallaasje op 'e dyk of ûnder de dyk om ferkearsgegevens te sammeljen. De unike struktuer fan 'e sensor makket it mooglik om direkt ûnder de dyk te montearjen yn in fleksibele foarm en past dus oan' e kontoeren fan 'e dyk. De platte struktuer fan 'e sensor is resistint foar dyklûd feroarsake troch bûgen fan it dykflak, oanswettende rydstroken en bûgjende weagen dy't it auto benaderje. De lytse incision op it bestrating fermindert skea oan it dyk oerflak, fergruttet ynstallaasje snelheid, en ferleget it bedrach fan grout nedich foar ynstallaasje.


Produkt Detail

Enviko WIM produkten

Produkt Tags

Ynlieding

De CET8311 yntelliginte ferkearssensor is ûntworpen foar permaninte as tydlike ynstallaasje op 'e dyk of ûnder de dyk om ferkearsgegevens te sammeljen. De unike struktuer fan 'e sensor makket it mooglik om direkt ûnder de dyk te montearjen yn in fleksibele foarm en past dus oan' e kontoeren fan 'e dyk. De platte struktuer fan 'e sensor is resistint foar dyklûd feroarsake troch bûgen fan it dykflak, oanswettende rydstroken en bûgjende weagen dy't it auto benaderje. De lytse incision op it bestrating fermindert skea oan it dyk oerflak, fergruttet ynstallaasje snelheid, en ferleget it bedrach fan grout nedich foar ynstallaasje.

It foardiel fan CET8311 yntelliginte ferkearssensor is dat it krekte en spesifike gegevens kin krije, lykas krekte snelheidsinjaal, triggersinjaal en klassifikaasjeynformaasje. It kin feedback oer ferkear ynformaasje statistiken foar in lange tiid, mei goede prestaasjes, hege betrouberens en maklike ynstallaasje. Hege kostenprestaasjes, benammen brûkt yn 'e deteksje fan asnûmer, wielbasis, kontrôle fan autosnelheid, klassifikaasje fan auto's, dynamysk weagjen en oare ferkearsgebieten.

Algemiene diminsje

image3.png
Foarbyld: L=1,78 meter; De lingte fan de sensor is 1,82 meter; De totale lingte is 1,94 meter

Sensor Lengte

Visible Brass Length

Algemiene lingte (ynklusyf einen)

6'(1.82m)

70''(1.78m)

76'' (1.93m)

8'(2.42m)

94''(2.38m)

100''(2.54m)

9'(2.73m)

106'' (2.69m)

112''(2.85m)

10'(3.03m)

118''(3.00m)

124''(3.15m)

11'(3.33m)

130''(3.30m)

136''(3.45m)

Technyske parameters

Model No.

QSY8311

Seksje grutte

3x7mm2

Lingte

kin oanpast wurde

Piëzoelektryske koeffizient

≥20pC/N Nominale wearde

Isolaasje ferset

500MΩ

Ekwivalint kapasiteit

6.5nF

Wurktemperatuer

-25 ℃60 ℃

Ynterface

Q9

 Montage beugel Befestigje de mounting beugel mei de sensor (Nylon materiaal net recycled). 1 st beugel elk 15 sm

Ynstallaasje tarieding

Keuze fan weidiel:
a) eask op weagjen apparatuer: Lange tiid stabiliteit en betrouberens
b) eask op roadbed: rigiditeit

Metoade fan ynstallaasje

5.1 Snijslot:

Stappen

Ofbylding

1) Bou warskôgingsbuorden moatte wurde pleatst foar de bou site.2) Draw line: brûk tape, leistien potlead en inket fontein te tekenjen en markearje de posysje dêr't de sensor wurdt pleatst, ek soargje derfoar dat de kabels binne lang genôch om te ferbinen mei de dyk kabinet.3) Cutting slot: brûk in cutter te iepenjen in fjouwerkante groove op 'e dyk lâns de marking line. De dwerstrochsneed diminsje fan 'e groove moatte wurde sekuer regele binnen de oantsjutte berik (sjoch diagram oan de rjochterkant). Neffens de lingte fan 'e sensor, ferdjipje de djipte fan' e groove einen oant 50 mm (om oan te passen oan 'e sensorútfierkop en ein).

4) Road breaking:use in hammer te groove en trim de boaiem fan 'e groove. De boaiem fan 'e groove moat sa glêd mooglik ôfsnien wurde.

Neffens de tekening: de goeie foto en de oanbelangjende basiskonstruksjetekeningen.

Main apparatuer: bestrating cutting machine, impact hammer, hoe, drill.

Noat:

Kontrolearje de crushing djipte fan de mounting groove. As it te ûndjip is, kinne de sensor en de beugel net sitte. As it is te djip, it bedrach fan groutsil wêze grut.

groutsil wêze grut.

1) Cross Section diminsjeimage4.jpeg

A=20mm(±3mm)mmB=30(±3mm)mm

2) Groove syn lingte

De lingte fan it slot moat mear wêze as 100 oant 200 mm fan 'e totale lingte fan' e sensor.

Totale lingte fan sensor:

i = L + 165 mm, L is foar messing lingte (Sjoch it label).

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC
图片 1

5.2 Skjin en droech stappen

1, Om te soargjen dat it potmateriaal goed kombinearre wurde kin mei it dykflak nei it filling, moat de ynstallaasjeslot wosken wurde mei in hege drukreiniger, en it oerflak fan 'e groef moat wosken wurde mei in stielen boarstel, en de luchtkompressor / hege druk luchtpistoal as blower wurdt brûkt nei skjinmeitsjen om it wetter te droegjen.

2, Nei't it pún is skjinmakke, moat de driuwende jiske op it bouflak ek skjinmakke wurde. As d'r opboude wetter of dúdlik sichtber focht is, brûk dan in loftkompressor (loftpistool mei hege druk) of blower om it te droegjen.

3, Nei't it skjinmeitsjen is foltôge, wurdt sealing tape (breedte grutter dan 50mm) tapast
nei it dykflak om de kerf hinne om fersmoarging oan de grout foar te kommen.

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC
图片 1(1)

5.3 Pre-ynstallaasje test

1, Testkapasitânsje: Brûk in digitale multimeter om de totale kapasiteit fan 'e sensor te mjitten mei de kabel taheakke. De mjitten wearde moat wêze binnen it berik spesifisearre troch de oerienkommende lingte sensor en kabel data sheet. It berik fan de tester wurdt normaal ynsteld op 20nF. De reade sonde is ferbûn mei de kearn fan 'e kabel, en de swarte sonde is ferbûn mei de bûtenste skyld. Tink derom dat jo beide ferbiningseinen net tagelyk moatte hâlde.

2, Test ferset: Meet de ferset oan beide einen fan 'e sensor mei in digitale multi-meter. De meter moat ynsteld wurde op 20MΩ. Op dit stuit moat de lêzing op it horloazje 20MΩ wêze, normaal oanjûn mei "1".

5.4 Fix mounting beugel

Stappen

Ofbylding

1) Pak de sensor út en kontrolearje oft de sensor yntakt is. Rjochtsje de sensor om de sensor rjocht en plat te hâlden.2) Iepenje de montagebeugel yn 'e doaze en ynstallearje de beugel lâns de sensor oer 15cm yntervallen.3) Set de montagebeugel tegearre mei de sensor

yn de cutting slot. It boppeste oerflak fan alle heakjes is sa'n 10 mm fuort fan it dyk oerflak.

4) Buig it sensorein 40° nei ûnderen, bûg it gewricht 20° nei ûnderen, bûg it dan 20° omheech nei nivo.

   image8.jpegDiminsje 

 

 

5.5 Mix grout

Opmerking: Lês asjebleaft de ynstruksjes fan 'e grout soarchfâldich foar it mingjen.
1) Iepenje de potting grout, neffens de filling snelheid en de fereaske dosering, it kin wurde útfierd yn lytse hoemannichten mar in pear kear om ôffal te foarkommen.
2) Bereid in juste hoemannichte potting grout neffens de oantsjutte ferhâlding, en roer evenredich mei elektryske hammer stirrer (sawat 2 minuten).
3) Nei tarieding, brûk asjebleaft binnen 30 minuten om solidifikaasje yn 'e amer te foarkommen.

5.6 De earste stappen foar it ynfoljen fan grout

1) Giet de grout evenredich oer de lingte fan 'e groef.
2) By it ynfoljen kin de drainagehaven mei de hân foarme wurde om de kontrôle fan snelheid en rjochting by it jitten te fasilitearjen. Om tiid en fysike krêft te besparjen, kin it mei konteners mei lytsere kapasiteit wurde getten, wat handich is foar meardere minsken om tagelyk te wurkjen.
3) De earste vulling moat folfolle slots wêze, en meitsje grout oerflak wat heger as bestrating.
4) Besparje safolle mooglik tiid, oars sil de grout fersteurd wurde (dit produkt hat in normale hurde tiid fan 1 oant 2 oeren).

5.7 Second grout filling stappen

Nei't de earste grouting yn prinsipe genêzen is, observearje it oerflak fan 'e grout. As it oerflak is leger as de dyk oerflak of it oerflak is dented, remix de grout (sjoch stap 5.5) en doch de twadde filling.
De twadde filling moat derfoar soargje dat it oerflak fan 'e grout wat boppe it dykflak leit.

5.8 Surface grinding

Nei ynstallaasje stap 5.7 is foltôge foar heal oere, en de grout begjint te solidify, tore off tapes oan kanten fan 'e slots.
Nei ynstallaasje stap 5.7 is klear foar 1 oere, en grout solidified hielendal, grind de
grout mei in hoekslijper om it flush mei it dyk oerflak te meitsjen.

5.9 Skjinmeitsjen op it plak en testen nei ynstallaasje

1) Reinigje groutresten en oar ôffal.
2) Testen nei ynstallaasje:

(1) Testkapasitânsje: brûk in digitale meardere meter om de totale kapasiteit fan 'e sensor te mjitten mei de kabel taheakke. De mjitten wearde moat wêze binnen it berik spesifisearre troch de oerienkommende lingte sensor en kabel data sheet. It berik fan de tester wurdt normaal ynsteld op 20nF. De reade sonde is ferbûn mei de kearn fan 'e kabel, en de swarte sonde is ferbûn mei de bûtenste skyld. Wês foarsichtich net te hâlden de twa ferbining eintsjes tagelyk.

(2) Testresistinsje: brûk in digitale meardere meter om de ferset fan 'e sensor te mjitten. De meter moat ynsteld wurde op 20MΩ. Op dit stuit moat de lêzing op it horloazje 20MΩ wêze, normaal oanjûn mei "1".

(3) Pre-load test: neidat it ynstallaasje oerflak is skjinmakke, ferbinen de sensor útfier nei it oscilloskoop. De typyske ynstelling fan 'e oscilloskoop is: Spanning 200mV/div, Tiid 50ms/div. Foar it positive sinjaal is de triggerspanning ynsteld op sawat 50mV. In typyske golffoarm fan in frachtwein en in auto wurdt sammele as in pre-load test golffoarm, en dan de test waveform wurdt opslein en kopiearre út foar printsjen, en permanint bewarre. De útfier fan 'e sensor hinget ôf fan' e montagemetoade, de lingte fan 'e sensor, de lingte fan' e kabel en it brûkte pottingmateriaal. As de preload test normaal is, is de ynstallaasje foltôge.

3) Ferkear frijlitting: opmerkings: Ferkear kin allinnich wurde frijjûn as de potting materiaal is folslein genêzen (sawat 2-3 oeren nei de lêste filling). As it ferkear frijlitten wurdt as it potmateriaal net folslein genêzen is, sil it de ynstallaasje beskeadigje en de sensor te betiid mislearje.

Preload test golffoarm

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC

2 byks

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC

3 byks

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC

4 byks

Piezoelectric Traffic Sensor foar AVC

6 byks


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Enviko is al mear as 10 jier spesjalisearre yn Weigh-in-Motion Systems. Us WIM-sensors en oare produkten wurde breed erkend yn 'e ITS-sektor.

  • Related Products