Ferkear WIM sensor

  • Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor CET8312

    Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor CET8312

    CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sensor hat de skaaimerken fan breed mjitberik, goede lange-termyn stabiliteit, goede repeatability, hege mjitting presyzje en hege antwurd frekwinsje, dus it is benammen geskikt foar dynamyske weagjen detection. It is in stive, strip dynamyske weachsensor basearre op piëzoelektrysk prinsipe en patintearre struktuer. It is gearstald út piezoelectric quartz crystal sheet, elektrodes plaat en spesjale beam bearing apparaat. Ferdield yn 1-meter, 1,5-meter, 1,75-meter, 2-meter grutte spesifikaasjes, kinne wurde kombinearre yn in ferskaat oan diminsjes fan dyk ferkear sensoren, kinne oanpasse oan de dynamyske weagjen behoeften fan de dyk oerflak.

  • Piezoelektryske ferkearssensor foar AVC (automatyske autoklassifikaasje)

    Piezoelektryske ferkearssensor foar AVC (automatyske autoklassifikaasje)

    De CET8311 yntelliginte ferkearssensor is ûntworpen foar permaninte as tydlike ynstallaasje op 'e dyk of ûnder de dyk om ferkearsgegevens te sammeljen. De unike struktuer fan 'e sensor makket it mooglik om direkt ûnder de dyk te montearjen yn in fleksibele foarm en past dus oan' e kontoeren fan 'e dyk. De platte struktuer fan 'e sensor is resistint foar dyklûd feroarsake troch bûgen fan it dykflak, oanswettende rydstroken en bûgjende weagen dy't it auto benaderje. De lytse incision op it bestrating fermindert skea oan it dyk oerflak, fergruttet ynstallaasje snelheid, en ferleget it bedrach fan grout nedich foar ynstallaasje.

  • Ynfraread ljocht gerdyn

    Ynfraread ljocht gerdyn

    Dead-zone-frij
    Sterke konstruksje
    Self-diagnoaze funksje
    Anti-ljocht ynterferinsje

  • Infrarot Vehicle Separators

    Infrarot Vehicle Separators

    ENLH rige ynfraread auto separator is in dynamysk auto skieding apparaat ûntwikkele troch Enviko mei help fan ynfraread skennen technology. Dit apparaat bestiet út in stjoerder en in ûntfanger, en wurket op it prinsipe fan tsjinoerstelde balken om de oanwêzigens en fuortgean fan auto's te detektearjen, en dêrmei it effekt fan auto-skieding te berikken. It hat hege krektens, sterke anty-ynterferinsjemooglikheden, en hege responsiviteit, wêrtroch't it breed fan tapassing is yn senario's lykas algemiene tolstasjons foar autosnelwegen, ETC-systemen, en weigh-in-motion (WIM) systemen foar it sammeljen fan snelweitol basearre op autogewicht.

  • Wim System Control Ynstruksjes

    Wim System Control Ynstruksjes

    Enviko Wim Data Logger (Controller) sammelt gegevens fan dynamyske weachsensor (kwarts en piëzoelektrysk), grûnsensorspoel (laser-ein-detektor), as-identifikaasje en temperatuersensor, en ferwurket se yn folsleine auto-ynformaasje en weaginformaasje, ynklusyf astype, as getal, wheelbase, tire number, as gewicht, as groep gewicht, totaal gewicht, overrun rate, snelheid, temperatuer, ensfh It stipet de eksterne vehicle type identifier en asse identifier, en it systeem automatysk oerienkomt te foarmjen in folsleine auto ynformaasje data upload of opslach mei vehicle type identifikaasje.

  • CET-DQ601B oplaadfersterker

    CET-DQ601B oplaadfersterker

    Enviko-ladingsfersterker is in kanaalladingsfersterker wêrfan de útfierspanning evenredich is mei de ynfierlading. Útrist mei piëzoelektryske sensoren, kin it de fersnelling, druk, krêft en oare meganyske hoemannichten fan objekten mjitte.
    It wurdt in protte brûkt yn wetterbehâld, macht, mynbou, ferfier, bou, ierdbeving, loftfeart, wapens en oare ôfdielingen. Dit ynstrumint hat de folgjende eigenskip.

  • Non-kontakt as identifier

    Non-kontakt as identifier

    Ynlieding De yntelliginte net-kontakt axle identifikaasje systeem automatysk werkent it oantal assen dy't troch de auto troch de auto axle detection sensors ynstallearre oan beide kanten fan 'e dyk, en jout de oerienkommende identifikaasje sinjaal oan de yndustriële kompjûter; It ûntwerp fan it útfieringsplan fan it tafersjochsysteem foar frachtladen lykas foarynspeksje fan yngong en fêste oerrinstasjon; dit systeem kin it nûmer krekt detektearje ...
  • AI ynstruksje

    AI ynstruksje

    Op grûn fan it sels ûntwikkele platfoarm foar ûntwikkeling fan djippe learenôfbyldingsalgoritme, wurde de hege prestaasjes datastreamchiptechnology en AI-fisytechnology yntegreare om de krektens fan it algoritme te garandearjen; it systeem is benammen gearstald út in AI axle identifier en in AI axle identifikaasje host, dy't wurde brûkt om te identifisearjen it oantal assen, Vehicle ynformaasje lykas axle type, single en twin banden. systeemfunksjes 1). krekte identifikaasje Kin it nûmer sekuer identifisearje ...