Technyske noarmen foar direkte hanthavenjen non-stop-detectionsystemen foar overbelesting fan snelwei

2.3 De resolúsje fan 'e geometryske mjitting fan' e geometryske mjitting fan 'e lingte fan' e lingte en hichte is net mear dan 1mm, en de mjitflater fan 'e ôfsettings fan' e auto moat foldwaan oan 'e folgjende easken binnen it berik fan 1 ~ 100 km / normale bestjoeringssnelheid : (Yn termen fan rinnende snelheid, it moat konsistint wêze mei de easken fan 'e foarige dynamyske weegapparatuer).

(1) Lingte-flater≤ ± 500mm;

(2) Breedte-flater ± 100mm;

(3) de hichte flater ≤ ± 50mm.

2.4 De frekwinsje fan laserpotdeteksje fan it testen fan auto-profyl moat wêze ≥1khz, en it moat 9 soarten snelheidsdiftingen hawwe yn 'e motorwein GB1589 "Outline-grutte, as Laden laden fan auto's, Trailers en auto-treinen ".

2.5 It moat de funksjes hawwe fan parallelle fragelen, S-bûge ridende steatsboardieling, swarte materiaal beskerming en hege reflektiviteit materiële congo-auto-profyl geometryske grutte-deteksje.

2.6 Soe de klassifikaasje hawwe fan modellen fan frachtjouwer, ferkearssume, lokaasje-snelheid, foarôfgeande tiid, nei de auto-persintaazje, de funksje fan 'e auto. En de klassifikaasje fan krektens fan FREGHIGH-auto-auto-modellen moatte wêze ≥ 95%.

2.7 It tapassing berik fan wurkgenoatstemperatuer soe moatte moetsje -20 ° C ~ +5 ° C ~ +5 ° C ~ +5 ° COVE AANBIESKFERTING EN FERGESE MEIDISKE EN ELKEURISKE FERDJOCHT FAN JT / T817 "ALMENTE TEKENNEN" EN Testmetoetmetoaden foar Highway ElectromeChanicalSysteem-apparatuer ".

2.8 Laser Vehicle Profile Profile Testingapparatuer moat wurde ynstalleare mei in gantry mei in ûnderhâldskanaal

2.9 It beskermingsnivo fan 'e testende foar auto-profylgrutte sil net minder wêze dan IP67.

3. Funksjonele easken foar lisinsjeplaat erkenning en capture-apparatuer

3.1 De funksjonele easken fan equiping fan lisinsjeplaat en fange sille foldwaan oan 'e relevante bepalingen en easken fan GB / T 28649 "automatysk identifikaasjestelsel foar platen foar auto's".

3.2 De apparatuer foar lisinsjeplaat en capture is foarsjoen fan in folje ljocht as knipperjend ljocht, dy't de auto dy't troch it net-stop-deteksje gebiet ûndergeane, en útfiert it juste identifikaasje resultaat.

3.3 De evenensplaat erkenning en fange reedriden moatte ≥ 99% fan 'e lisinsjeplaat krektens oerdeis oerdeis, en de ≥95% omkriten fan' e erkenning fan 'e evaluaasje fan' e lisinsjeplaat fan 'e erkenning is nachts, en de erkenningtiid soe net mear wêze moatte as 300ms.

3.4 It byld fan it sammele FREIGHT Vehicle-plaat moat dúdlik útfier wêze yn full-breedte JPG-formaat, en it erkenningrate moat de erkenningtiid omfetsje, lisykplaatleur, ensfh.

3.5 Licenseplaat fan ôfbylding fan erkenning fan PIXELS moatte net minder dan 5 miljoen wêze, Oare Capture-ôfbyldingspixels moatte net minder dan 3 miljoen, mei it non-stop-deteksjegebiet fan 'e stopje, moatte de foarkant fan' e auto nimme, twa kanten fan 'e auto en de achterkant fan it auto yn totaal fan net minder dan 4 ôfbyldings mei hege definysje.

3.6 Neffens de útfiering foar hege definieare ôfbylding, de frjemde auto-lisearken, de foar- en Cab-skaaimerken, de foarkant, ensfh., Enswit it oantal assen, lichemskleur kin ûnderskiede, en de basis siting fan it ferfierde guod neffens de ôfbylding fan 'e hege definysje oan' e kant fan it auto; Neffens de ôfbylding fan hege definysje fan 'e efterkant fan' e efterkant fan 'e auto, de sturtledersplaat nûmer, lichemskleur en oare ynformaasje kinne ûnderskiede wurde.

3.7 Elke ôfbylding moat wurde superimposearre mei ynformaasje, lykas de detectatedatum, testende lokaasje, testen, totaal fan it auto en lading, ôfmjittings, ôfbylding foarwykepassing nummer, anty-ferfalskens en oare ynformaasje.

3.8 De bandbreedte fan it finzenisfoto-ynformaasje-oerdrachtkanaal sil net minder wêze as 10Mbps.

3.9 It moat funksjes fan Fault Self-Check hawwe, lykas abnormale kommunikaasje- en stroomfout.

3.10 It tapassing berik fan wurkgenoatstemperatuer moat moetsje -20 ° C ~ +5 ° C ~ +5 ° C ~ +5 ° COVERDITY Fuvigheid en easken fan bûtenmegyske en elektryske apparatuer fan JT / T817 "Algemiene Easke" Algemiene Easken en Testmetoetmetoaden foar Highway ElectromeChanicalSysteem-apparatuer ".

3.11 It beskermingsplater fan lisinsjeplaat erkenning en fange útferkear sil net minder wêze as IP67.

4 Fideo-surveillance Equaturse easken foar apparatuer

4.1 Video Surveillance-kamera moat ûnfruchtbere dei en nachtkamera hawwe, en soe kinne yn steat wêze om te stopjen fan 'e heule kamera-funksje, en bewarje net minder dan 10s fan yllegale frjemde samling Video-gegevens.

4.2 It moat de funksjes hawwe fan selsdagriaze, fjild fan it besjen fan 'e besibbe en automatyske kompensaasje.

4.3 Forensyske fideo-ôfbyldings moatte net minder dan 3 miljoen piksels wêze, en moatte dúdlik en stabyl wêze.

4.4 It moat de funksje fan rotaasje en zoom hawwe, en de horizontale en fertikale rotaasje en lens zoom kinne wurde útfierd neffens it kontrôle-kommando.

4.5 It moat de funksje hawwe fan skjinmeitsjen en ferwiderje fan rein en froastmisteminten, en soe de beskermjende dek yn kinne skjinmeitsje en ferheegje en ferheegje de beskermjende dek yn.

4.6 Forensyske fideo-ôfbyldings moatte wurde oerbrocht nei it County (stêd) Nivo Overload-ynformaasjebehear en direkt hanthavenfoarm yn echte tiid.

4.7 Fideo-surveilance-apparatuer en oare technyske yndikatoaren fan syn aksessoires sille foldogge oan 'e relevante bepalingen en easken fan GA / T995.

4.8 It tapassing berik fan wurkgenoatstemperatuer soe moatte moetsje -20 ° C ~ + 55 ° C, en de technyske yndikaasje en easken fan bûten meganyske en elektryske apparatuer fan JT / T817 "algemiene technyske easken en Testmetoetmetoaden foar Highway ElectromeChanicalSysteem-apparatuer ".