
It direkte hanthaveningspelsel bestiet út gewicht-yn-beweging ynspeksje stasjon en monitoaring sintrum, fia pl (privee line) as ynternet.
De monitoring-side is gearstald út oankeapapparaat (Wim Sensor, Ground-loop, HD-camera, tûke balkamera (Wim ControllE-apparatuer, Hard Disk Equipment Manager) en ynformaasje werjaan apparatuer ensfh. Monitoring Center bestiet út applikaasje-server, databaseserver, managementterminal, HD Decoder, skerm Display Hardware en oare gegevensformplatware software. Elke monitoring-side sammelt en ferwurket de ladingplaatnûmer, ôfbylding, fideo en oare gegevens fan 'e auto's dy't yn' e echte tiid oan 'e wei geane, en stjoert de gegevens op nei it monitoarre-sintrum troch it monitoaring fan it monitoaring-sintrum.
Weagje-yn-motions systeem wurkjend wurkjen
It folgjende is in skematysk diagram fan hoe't it systeem wurket.

Skematysk diagram fan it wurkprinsipe fan it weeg-yn-beweging stasjon
1) Dynamyske gewicht
Dynamyske weaging utiliseart loadsellen lei op 'e wei om de druk te fielen as de auto-as-as druk op. As auto-drive yn 'e grûnljocht ynstalleare ûnder de dyk is it ree om te wegen. As de auto-bân kontakt begjint, begjint de sensor de sensor om te detektearjen, genereart in elektryske sinjaal oan 'e druk, en nei't it sinjaal wurdt fersterkjen, wurdt de ynformaasje oer de namme fan' e ôfsluting berekkene. Wylst auto's de grûntroch ferlieten, berekkenje de WIM-controller it oantal assen, asgewicht en it gewicht fan auto's, en de gewicht is foltôge, stjoerde dizze auto-loadgegevens nei foarmanager. Wylst WIM-controller sawol snelheidspelheid as auto-snelheid kin detektearje.
2) RJOCHTING fan auto-ôfbylding / auto-lisinsjeplaat
Ferkenning foar auto-lisinsjeplaat GEBRUK HD KAMERA OM FERGESE FOTO TE FAN LICENSE PLATE NUMMER EKSJEN. As it auto de grûn loop ynkomt, dat
Triggers HD-kamera yn 'e rjochting fan' e foar- en efterkant fan 'e auto om de holle te fangen om de auto te fangen, tagelyk om it lisinsjeplaatnûmer te krijen, lisykplaat kleur en auto . HD-kamera kin ek helpe by it detektearjen fan auto's type en rydsnelheid.
3) Fideo-oanwinst
De yntegreare balkamera ynstalleare op 'e Pole fan Monitor, sammelt de VION-gegevens fan' e auto dy't fideogums ride en stjoert it nei it monitoarre sintrum.
4) Gegevens Fusion matching
Gegevensferwurking en opslach-subsysteem ûntfangen fan WIM-controller-plaatseplaat / Capture-subsysteem- en fideokatoaren fan 'e Video-monitoaring-subsysteemwedstriden en bindt de lading fan' e auto-kontrôle en ôfbyldinggegevens mei it lisinsjeplaatnûmer, En tagelyk oardielje as it auto oerladen is en oerdreaun neffens de ladingstandard drompel.
5) Overlang- en overload-herinnering
Foar de overrun- en oerladen auto's, it lisinsjeplaatnûmer en overload-gegevens stjoerd nei de werjefte fan fariabele ynformaasje, herinnerje en jouwe de bestjoerder oan om de auto's fuort te riden fan 'e haadwei en akseptearje de behanneling.
Systeem ynsetûntwerp
It managementôfdieling kin auto-overload ynstelle en oerladen monitoaringspunten op diken en brêgen neffens managementferlet. De typyske modus fan 'e Typyske apparatuer ynset en ferbiningspring yn ien rjochting fan tafersjochpunten wurde toand yn' e folgjende figuer.

Skematysk diagram fan typyske ynset fan it systeem
De ynset fan systeem is ferdield yn twa dielen: de ynspeksje-side en it monitoarre sintrum, en de twa dielen wurde ynterviews troch it privaatwurk as it ynternet levere troch de operator.
(1) Op side detektearje
De ynspeksje-side is ferdield yn twa sets neffens de twa riden oanwizings, en elke set hat fjouwer rigen fan kwart-druk sensoren en twa sets grûn dy't respektivelik sensuer op 'e twa rânen.
Trije F Poalen en twa L pols wurde oan 'e kant fan' e wei. Under har binne trije F-bars ynstalleare mei wegende ynspeksje-rappe rút, ynformaasjefergoedingsfergoedingskbeins en unload Gids Prompt-rommelingen, respektivelik. Op 'e twa L-balken binne op' e haadwei foar respektivelik ynstalleare mei 3 front-end-snapshot-kamera, 1 Side Snapshot-kamera, 1 Fill-ljochten, en 3 achterste snapshotkamera's, 3 Fill Ljochten.
1 Wim Controller, 1industriële kompjûter, 1 auto-detector, 1 Hard Disk-recorder, 1 24-poarte-skeakel, in glêstried, en byljochtingsbeskerming Greide-apparatuer binne respektivelik
8 Hege definieuske kamera's, 1 yntegreare Dome-kamera, 1 Wim Controller, en 1 Yndustriële kompjûter binne ferbûn oan in 24-poarte, troch in netwurkkabel, en de yndustriële kompjûter en de auto's binne direkt ferbûn. It skerm foar werjaan fan ynformaasje Display-skerm is ferbûn oan 'e 24-poarte switch troch in pear glêstried Optyske transceivers
(2) Monitoring sintrum
De Monitoring Center ynset 1 Switch, 1 Databaseserver, 1 kontrôle kompjûter, 1 Decogined-dekoder en 1 set fan grutte skermen.
Applikaasjeprosesûntwerp
1) De yntegreare Intelligent Ball-kamera sammelt de Rêdfideo-ynformaasje oer it ynspeksjepunt yn 'e Hard Disk Video Recorder, en stjoert de fideosintrum yn echte tiid foar it monitoarre-sintrum yn echte tiid foar realtime werjaan.
2) As d'r in auto is op 'e wei yn' e grûnslach yn 'e foarkant, genereart de grûnslach fan in oscillearende stroom, dy't de lisinsjeplaat / snapshot-kamera is om foto's te meitsjen fan' e foarkant, efterkant fan 'e auto, En tagelyk ynformeart it weagjensysteem om te tarieden om te begjinnen te wegenjen;
3) As it auto-wiel oanrekke, begjint de WIM-sensor om te wurkjen, sammelt de druk Signal generearre troch TheWheel, en stjoert it nei it ferwurkjen nei it ferwurkjen nei't se wurde ferwurke;
4) Nei it weagjende ynstrumint fiert yntegraal konverzje en kompensaasjeferwurking op 'e druk dy't de ynformaasje is, lykas de asgewicht, en it oantal assen fan' e yndustriële kompjûter hawwe foar útwreiding foar útwreiding foar útwreiding;
5) De lisinsjeplaat erkenning / Capture-kamera erkent it lisinsjeplaatnûmer, lisinsjeplaat kleur en lichemskleur fan it auto. De resultaten fan 'e identifikaasje en de foto's fan' e auto wurde stjoerd nei de yndustriële kompjûter foar ferwurking.
6) De yndustriële kompjûterwedstriden en bindt de gegevens ûntdutsen troch it geweldige ynstrumint mei it gewisse-plate nûmer en oare ynformaasje en analyseart en analyseart de auto om te bepalen oft it auto wurdt oerladen of net.
7) As it auto net oerladen is, sil boppesteande ynformaasje wurde opslein yn 'e database en stjoerd nei de konitoaring sintrum databank foar opslach. Tagelyk sil it plate foar auto-lisinsje-plate-plate-plate en loadynformaasje stjoerd wurde nei it ynformaasjeguidanaasje LED-display foar werjaan fan auto's.
8) As de auto oerladen is, wurdt de wei-fideo-gegevens binnen in perioade fan 'e wei, sille wurde socht wurde út' e Hard Disk Video Recorder, bûn oan 'e lisinsjeplaat, en stjoerd nei de Konoaring Sintrum databank foar opslach. Gean nei de ynformaasje oer ynformaasje LED-display om de ynformaasje te werjaan, en it auto oan te jaan om it fuortendaliks te behanneljen.
9) Statistyske analyze fan kontrolearingsgegevens op 'e side, generearje statistyske rapporten, en it leverjen fan brûkers, tagelyk kin wurde stjoerd nei it eksternsysteem nei it eksternysteem om it ferwurkjen fan wetferdieling te stjoeren.
Interface Untwerp
D'r binne ynterne en eksterne ynterface-relaasjes tusken de ferskate subsystemen fan it direkte hanthaveningssysteem foar oerladen, lykas tusken it systeem en it ekstern Monitor-sintrum. De relaasje mei interface is toand yn 'e figuer hjirûnder.

de ynterne en eksterne ynterfaces relaasje fan it systeem
Yntern ynterface ûntwerp:D'r hat 5 soarten fan it direkte hanthaveningssysteem foar oerladen foar auto's.
(1) Interface tusken Wegen Subsysteem en ferwurkjen fan ynformaasje- en opslach-subsysteem
De ynterface tusken weagje-subsysteem- en ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem foaral behannelt foaral mei bidirectionlike gegevensstream. De ynformaasje fan ynformaasje- en opslach-subsysteem stjoert apparatuerkontrôle en konfiguraasje foar it weagjen fan subsyn, en it weagjende subsysteem stjoert it mjittende autoriteit en oare ynformaasje nei de ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem foar ferwurking.
(2) interface tusken lisinsjeplaat erkenning / capture subsysteem- en ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem
De ynterface tusken de werkende lisinsjeplaat / Capture-subsysteem en de ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem foaral behannelt foaral mei bidirectionlike gegevensstream. Under har stjoert de ynformaasje-ferwurkingsnoppen en opslachkontrôle en konfiguraasje-ynstruksjes oan 'e hege definysjeprinsyprinsy-lisinsjeplaat / Capture-subsysteem dat de erkende auto-lisinsjeplaat is, risiko-plaatskleur, auto kleur en oare gegevens nei it ynformaasje ferwurkjen en capture System foar ferwurking.
(3) interface tusken subsysteem foar fideo-monitoaring foar fideo- en ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem
De ynterface tusken it video-monitoaring-subsysteem en de ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem foaral behannelet foaral mei bidirectionlike gegevensstream. De ynformaasje fan 'e ynformaasje- en opslach-subsysteem stjoert apparatuer foar apparatuer foar apparatuer foar it automatysk kontrolearjen fan' e fideo-monitoaring Sadator, lykas VIDEO Fideo-ynformaasje op 'e fideositaasje op' e side-ferwurking en opslachferwurking en opslach-subsysteem foar ferwurking.
(4) Ynterface fan ynformaasje Display Subsysteem-subsysteemwith ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem
De ynterface tusken de ynformaasje Display-geridsubsysteem mei de ynformaasjeferwurking en opslach-subsysteem foaral behannelt foaral mei ien-wei gegevensstream. De ynformaasje-ferwurkings- en opslach-subsysteem stjoert gegevens, lykas de lisinsjeplaat, loadpapasiteit, oergewicht en warskôging en begeliedend ynformaasje fan auto's dy't op 'e wei foarby gean nei de ynformaasje oer ynformaasje dy't SUBSYSTIM-Guidance Subsysteem.
(5) Ynformaasje oer ferwurkjen fan ynformaasje en opslach-subsysteem- en gegevensbehear Subsystem ynterface
De ynterface tusken de ferwurkjen fan ynformaasje en opslach-subsysteem en it gegevensbehear Subsysteem fan it monitoaren sintrum behannelt foaral mei bidirectionlike gegevensstream. Under har stjoert it advertinsjes fan gegevensbehear, lykas gegevenswinkelslika en kontrôle-ynstruksje gegevens fan it fjild-ferwurkjen en opslachferwurking en opslach-subsysteem en Vehicage-ôfbyldings, lisinsjeplaten en oare gegevensynformaasje sammele op side nei it subsysteem fan gegevensbehear.
Eksterne ynterface ûntwerp
It bestjoeringssysteem foar auto-hanthavenjen fan 'e auto-hanthavening kin syngronisearje fan' e ynspeksje fan 'e ynspeksje oan oare bedriuwenferwurking, en kin ek de overload-ynformaasje syngronisearje as de basis foar wet hanthavenjen.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.enterotech.com
Chengdu-kantoar: No. 2004, ienheid 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Fabriek: Building 36, Jinjialin Industrial Zone, Mianyang City, Sichuan Province
Posttiid: MAR-12-2024